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内盘走势：今日沪铜主力合约1809冲高回落，日内交投于49150-48170元/吨，尾盘收于48670元/吨，日收涨0.85%，目前铜价仍有效于均线组之下运行，技术形态偏空。期限结构方面，沪期铜维持近低远高的正向排列，沪铜1808合约和1809合约正价差略扩至90元/吨，显示远期合约反弹意愿攀升。

盘面上，近日强势的银行、证券板块纷纷回撤，芯片、5G等科技板块持续下行，数字货币概念出现跌停潮。白酒股逆势上扬，山西汾酒涨逾8%，贵州茅台涨近3%股价站上1200元，续创历史新高。粤港澳大湾区概念股延续强势，贤丰控股、恒基达鑫、粤泰股份等收获连板。

《每日财报》注意到，根据华大基因历年年报，2015年的经营性现金流净额为3.28亿元，2016年现金流下跌为2.46亿元，2017年下跌至2.26亿元，随后经会计调整为2.43亿元，2018年骤降至1468.73万元，同比下滑93.97%。

虽然融资消息不断，但随着共享汽车的发展，行业诸多痛点也随之暴露。不管是国内还是国际，都出现了走向衰败的共享汽车平台。比如，美国汽车分时租赁代表公司zipcar在历经11年终在纳斯达克上市后，不到两年时间就被传统租车公司安飞士收购，交易价格不及上市首日市值的一半。去年10月，成立不到两年的国内共享汽车EZZY也宣布破产清算。EZZY创始人兼CEO付强表示，在实际运营过程中，EZZY每做一单都要赔钱，融来的钱也很快就被花完，过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮了公司。不过，付强仍表示，“我们的失败只能证明我们自己的失败，并不能代表整个共享汽车行业。”

从商品交易总额（GMV）看，第一季度京东GMV为3302亿元人民币，同比增长30%。30%的同比增速，同样是近几个季度以来的最低增速水平。活跃用户数对比从活跃用户数看，京东从2017年Q1到2018年Q1，年度活跃用户增长27.6%；同期阿里年度活跃用户增长21.6%，移动端月活增长21.7%。但今年一季度环比数据，阿里分别增长7.1%和6.4%，京东为3%，环比增幅暂时落后。同时阿里的用户基数几乎是京东的两倍。

中国日报8月21日消息，两位高级官员告诉《中国日报》，中国已经完成了一份关于衡量“隐性”地方政府债务的文件，特别是自2015年以来的债务。分析人士表示，这意味着中央政府将采取更加严厉的措施，防止地方政府债务的持续增加，而不是增加官方预算，以此来防范金融风险。